KVIZ

Narobe! Kot središče Istre je imel Koper v zgodovini, posebej v 16. stoletju, pomembno vlogo. A sodobna zgodovina pristanišča se začne z letom 1957.

Napačno. Železnice so v genskem zapisu Luke Koper. Pristanišče ima dnevne intermodalne povezave z logističnimi centri po vsej Evropi. 52 % tovora pride v koprsko pristanišče ali ga zapusti z vlakom. V letu 2023 je v pristanišče prispelo in odšlo 20.609 vlakov, natovorjenih in raztovorjenih je bilo več kot 280.000 vagonov.

Napačno. Avtomobilski terminal pretovarja več 40 avtombilskih znamk iz Evrope in Azije, med njimi številne največje in najbolj znane svetovne znamke.

Ups, narobe. Leta 2023 je v koprsko pristanišče vstopilo 422.811 tovornjakov, kar je 1.158 vsak dan.

Napačno.

Napačno. Koprsko pristanišče razvija koncept zelenega pristanišča. Del tega koncepta je tudi več kot 2000 dreves in grmovnic posajenih na območju pristanišča, od tega 250 oljk.

Napačno! Twenty-foot equivalent unit - TEU je standardna enota za merjenje zmogljivosti kontejnerskih ladij in terminalov za kontejnerje. TEU predstavlja en standardni kontejner velikosti 20 čevljev (približno 6,1 metra) v dolžino. TEU or teu) is an inexact unit of cargo capacity often used to describe the capacity of container ships and container terminals.

Napačno.Na avtomobilskem segmentu je z 916.728 pretovorjenimi avtomobili Luka Koper v letu 2023 dosegla 14 odstotno rast v primerjavi z letom poprej. S tem je še utrdila svoj primat med pristanišči v Sredozemlju.

Napačno. Na segmentu kontejnerjev je Luka Koper s pretovorom 1.066.093 TEU dosegla 5 odstotno rast, s tem je še utrdila svoj položaj in potrdila primat pri pretovoru kontejnerjev med pristanišči v Jadranu.

Napačno.

Leto 2023 je pristanišče sprejelo 120.553 potnikov, na ta način je preseglo dosežek iz leta 2019, ko je gostilo115.581 tisoč potnikov.

Napačno. TEU je standardna enota za merjenje zmogljivosti kontejnerskih ladij in terminalov za kontejnerje. TEU predstavlja en standardni kontejner velikosti 20 čevljev (približno 6,1 metra) v dolžino.³.